楚雄航空鋁管現(xiàn)貨
| 6063厚壁鋁管 | 6063 | 350*30 | 國標(biāo) | 9 | 53 | 30 | 本廠 |
| 7075厚壁鋁管 | 7075 | 400*60 | 國標(biāo) | 8 | 20 | 30 | 本廠 |
| 1070大口徑厚壁鋁管 | 1070 | 450*50 | 國標(biāo) | 5 | 60 | 35 | 本廠 |
| 2017大口徑厚壁鋁管 | 2017 | 450*60 | 國標(biāo) | 8 | 60 | 35 | 本廠 |
| 3A21大口徑厚壁鋁管 | 3A21 | 260*30 | 國標(biāo) | 5 | 40 | 30 | 本廠 |
| 5052大口徑厚壁鋁管 | 5052 | 260*40 | 國標(biāo) | 7 | 40 | 30 | 本廠 |
楚雄航空鋁管新聞
6061鋁管為明確不同合金元素在堆焊金屬中的作用,設(shè)計(jì)了12種堿性藥皮堆焊焊條,利用光電直讀光譜儀、洛氏硬度計(jì)對堆焊金屬的成分及硬度進(jìn)行了測試,分析了C、Ti、Nb、V的合金過渡特點(diǎn)及其對堆焊金屬硬度的影響規(guī)律。6061鋁管結(jié)果表明:C元素過渡波動較大,Nb、耐磨堆焊是機(jī)械工程中廣泛采用的一種表面強(qiáng)化技術(shù),而堆焊金屬硬度是影響耐磨性的一個重要參數(shù),硬度測試方便易行,所以常用硬度來衡量堆焊層耐磨性。 碳化物硬質(zhì)相對于提高堆焊層的硬度及耐磨性有突出作用,傳統(tǒng)的堆焊合金多采用W、V、Cr的碳化物作為強(qiáng)化相[4-5],但V過渡較穩(wěn)定,各種元素的過渡相互影響;C、V固溶強(qiáng)化作用大,能夠提高堆焊金屬硬度,而Ti、Nb主要形成碳化物,含量過多時會減弱碳的固溶強(qiáng)化作用,使硬度降低。
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