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發布者： 發布時間：2020/1/29 閱讀：1120次 【字體：大 中 小】 |
煙臺3003大口徑厚壁鋁管現貨
| LC4厚壁鋁管 | LC4 | 400*30 | 國標 | 5 | 20 | 30 | 本廠 |
| 1050A大口徑厚壁鋁管 | 1050A | 500*40 | 國標 | 1 | 50 | 23 | 本廠 |
| 2A12大口徑厚壁鋁管 | 2A12 | 230*30 | 國標 | 8 | 20 | 30 | 本廠 |
| LY12大口徑厚壁鋁管 | LY12 | 240*30 | 國標 | 7 | 30 | 30 | 本廠 |
| 3003大口徑厚壁鋁管 | 3003 | 250*30 | 國標 | 6 | 40 | 30 | 本廠 |
| 6005大口徑厚壁鋁管 | 6005 | 300*30 | 國標 | 11 | 30 | 30 | 本廠 |
煙臺3003大口徑厚壁鋁管新聞
7A04大口徑厚壁鋁管鋁合金，美國變形鋁及鋁合金。鋁合金分兩大類：鑄造鋁合金，在鑄態下使用；變形鋁合金，能承受壓力加工，力學性能高于鑄態。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用門窗等。
7A04大口徑厚壁鋁管是Al-Zn-Mg-Cu系超高強度鋁合金，又稱超硬鋁,為常用的超硬鋁，是超硬鋁中相當成熟，是使用較久和較廣的一個合金。
大口徑厚壁鋁管主要特征及應用范圍：
7A04大口徑厚壁鋁管屬Al-Zn-Mg-Cu系超高強度鋁合金，亦稱超硬鋁，是超硬鋁中相當成熟.使用較久和較廣的一個大口徑厚壁鋁管合金。強度高，熱處理強化效果好，退火和新淬火狀態下塑性中等；與硬鋁不同，人工時效狀態下的耐蝕性比自然時效狀態的耐蝕性好，且自然時效進程慢，需經過3個月后才能達到時效硬化峰值，故7A04在淬火人工時效狀態下使用。其缺點是組織穩定性不高，低頻疲勞強度低，有應力腐蝕裂傾向。合金點焊焊接性良好，氣焊不良，熱處理后可切削性良好，但退火后的可切削性不佳。
煙臺3003大口徑厚壁鋁管知識
5083大口徑厚壁鋁管是一種高鎂合金,在不可熱處理合金中強度良好，耐蝕性、可切削性良好。
5083大口徑厚壁鋁管特性：①5083大口徑厚壁鋁管的陽極化處理后表面美觀。電弧焊性能良好。5083大口徑厚壁鋁管合金中的主要合金元素為鎂，具有良好的抗蝕性與可焊接性能，以及中等強度。優良的抗腐蝕性能使5083大口徑厚壁鋁管廣泛用于海事用途如船舶，以及汽車、飛機焊接件、地鐵輕軌，需嚴格防火的壓力容器（如液體罐車、冷藏車、冷藏集裝箱）、制冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、裝甲等。②5083屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。 ③ AL-Mg系合金，是應用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘
大口徑厚壁鋁管化學成分：鋁 Al ：余量、硅 Si ：≤0.40、銅 Cu ：≤0.10、鎂 Mg：4.0～4.9、鋅 Zn：≤0.25、錳 Mn：0.40～1.0、鈦 Ti ：≤0.15、鉻 Cr：0.05～0.25、鐵 Fe： 0.000～ 0.400
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