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發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2019/12/22 閱讀：1133次 【字體：大 中 小】 |
毫州6061大口徑鋁管新聞
鋁合金LD31大口徑厚壁鋁管 新牌號(hào)為6063大口徑厚壁鋁管
① LD31大口徑厚壁鋁管材料。主要合金元素為鎂與硅，具有加工性能佳、優(yōu)良的可焊接性、擠出性及電鍍性、良好的抗腐蝕性、韌性，易于拋光、上色膜，陽極氧化效果優(yōu)良，是典型的擠壓合金。LD31鋁合金型材以其良好的塑性、適中的熱處理強(qiáng)度、良好的焊接性能以及陽極氧化處理后，表面華麗的色澤等諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于建筑型材、灌溉管材、供車輛、臺(tái)架、家具、升降機(jī)、柵欄等用的管、棒、型材。
LD31
②大口徑厚壁鋁管屬低合金化的Al-Mg-Si系高塑性合金。具有諸多可貴特點(diǎn)：1.熱處理強(qiáng)化，沖擊韌性高，對(duì)缺口不敏感。2.有極好的熱塑性，可以高速擠壓成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、薄壁、中空的各種型材，或鍛造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鍛件。淬火溫度范圍寬，淬火敏感度低，擠壓和鍛造脫模后，只要溫度高于淬火溫度，即可用噴水或穿水的方法淬火。薄壁件（δ<3mm）還可以實(shí)行風(fēng)淬。3.焊接性能和耐蝕性優(yōu)良，無應(yīng)力腐蝕開裂傾向，在熱處理可強(qiáng)化型鋁合金中，Al-Mg-Si系合金是唯獨(dú)沒有發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕開裂現(xiàn)象的合金。4.加工后表面十分光潔，且容易陽極氧化和著色。其缺點(diǎn)是淬火后，若在室溫停放一段時(shí)間，在時(shí)效上會(huì)對(duì)強(qiáng)度帶來不利影響（停放效應(yīng)）。
大口徑厚壁鋁管LD31的密度為2.69g/cm3。
毫州6061大口徑鋁管簡介
2017大口徑厚壁鋁管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度σb(MPa)：≥370、條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)：≥240、伸長率δ5(%)：≥8。注：棒材室溫縱向力學(xué)性能。試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤150≤200、HB：≥105
2017大口徑厚壁鋁管熱處理規(guī)范1)均勻化退火:加熱480～495℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火:加熱390～430℃;保溫時(shí)間30～120min;空冷。3)快速退火:加熱350～370℃;保溫時(shí)間為30～120min;空冷。4)淬火和時(shí)效:淬火495～510℃,水冷;人工時(shí)效155～165℃,6～10h,空冷;自然時(shí)效:室溫96h.
2017大口徑厚壁鋁管是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2×××系合金，具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。2×××系列鋁板的特點(diǎn)是硬度較高，其中以銅原屬含量很高，大概在3-5%左右。2×××系列鋁板屬于航空鋁材，在常規(guī)工業(yè)中不常應(yīng)用。我國生產(chǎn)2×××系列2017大口徑厚壁鋁管的廠家較少。質(zhì)量還無法與國外相比。進(jìn)口的鋁板主要是由韓國和德國生產(chǎn)企業(yè)提供。隨著我國航空航天事業(yè)的發(fā)展，2×××系列的2017大口徑厚壁鋁管生產(chǎn)技術(shù)將進(jìn)一步提高。
毫州6061大口徑鋁管知識(shí)
5052大口徑厚壁鋁管屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是最有前途的合金之一。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強(qiáng)度。
5052大口徑厚壁鋁管：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T6、O態(tài))標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3880-2006特性及適用范圍：① 5052屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強(qiáng)度。5052大口徑厚壁鋁管的主要合金元素為具鎂，有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。② AL-Mg系合金，是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強(qiáng)度高，特別是具有抗疲勞強(qiáng)度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強(qiáng)化，在半冷作硬化時(shí)塑性尚好，冷作硬化時(shí)塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國標(biāo)：5052標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T3190-1996、ISO：Almg2.5標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：ISO209.1-1989
日標(biāo)：A5052標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：JISH4000-1988、俄標(biāo)：AMr2/1520標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：T0CT4785-1974、EN：ENAW-5052/AlMg2.5標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：EN573-3-1994、德標(biāo)：AlMg2.5/3.3523標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：DIN1726.1-1986/W-Nr、法標(biāo)：5052（A-G2.5C)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：NFA50-411NFA50-451、英標(biāo)：5052（2L55)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：BSL、美標(biāo)：5052/A95052標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：AA/UNS
5052大口徑厚壁鋁管為Al-Mg系防銹型鋁合金,不可熱處理強(qiáng)化,該合金的化學(xué)成分與5A02合金相近,各項(xiàng)性能也與5A02基本相同。合金的塑性較高,而強(qiáng)度較低,其耐蝕性和焊接性良好。合金在退火狀態(tài)時(shí)切削加工性不好。
5052合金用于要求成形性和耐蝕性良好、疲憊極限高、焊接性好、中等靜載荷的部件,如飛機(jī)燃料和有油料導(dǎo)管、油箱,以及各種海運(yùn)與陸運(yùn)裝備的零部件、冷沖壓件 、鈑金工制品、路燈支柱；材料用作鉚釘或焊條。
大口徑厚壁鋁管化學(xué)成份：鋁 Al ：余量、銅 Cu ：≤0.10、鎂 Mg：2.2~2.8、鋅 Zn：≤0.10、錳 Mn：≤0.10、鉻 Cr：0.15～0.35、鐵 Fe： ≤0.40。
大口徑厚壁鋁管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)173～244、條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa)≥70。注：管材室溫縱向力學(xué)性能，不同狀態(tài)不同的性能。
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