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| 呂梁廠家直銷的大口徑鋁管報(bào)價(jià)表鑫碩大口徑鋁管 |
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發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2019/8/29 閱讀：1154次 【字體：大 中 小】 |
呂梁大口徑鋁管現(xiàn)貨
| 2024大口徑厚壁鋁管 | 2024 | 200*40 | 國標(biāo) | 4 | 60 | 30 | 本廠 |
| 2024大口徑厚壁鋁管 | 2024 | 210*20 | 國標(biāo) | 5 | 10 | 30 | 本廠 |
| 5086大口徑厚壁鋁管 | 5086 | 270*40 | 國標(biāo) | 20 | 30 | 30 | 本廠 |
| 6A02大口徑厚壁鋁管 | 6A02 | 270*50 | 國標(biāo) | 10 | 30 | 30 | 本廠 |
| 7A04大口徑厚壁鋁管 | 7A04 | 350*60 | 國標(biāo) | 6 | 21 | 30 | 本廠 |
| LC4大口徑厚壁鋁管 | LC4 | 400*30 | 國標(biāo) | 5 | 20 | 30 | 本廠 |
呂梁大口徑鋁管新聞
7075大口徑厚壁鋁管指的是7系鋁合金中的一種常用的合金，比較常見的鋁合金中強(qiáng)度很好的就是7075大口徑厚壁鋁管合金，普遍用在CNC切削制造的零部件，適合飛機(jī)構(gòu)架及高強(qiáng)度配件。7系鋁合金包含有鋅和鎂元素。鋅在這系列中是主要合金元素，所以抗腐蝕性相當(dāng)好，加上少許鎂合金可使材料能受熱處理后達(dá)到非常高的強(qiáng)度。
7系大口徑厚壁鋁管鋁合金屬Al-Zn-Mg-Cu系超硬鋁，該合金是20世紀(jì)40年代末期就已應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)，至今仍在航空工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度變形鋁合金。其特點(diǎn)是，固溶處理后塑性好，熱處理強(qiáng)化效果特別好，在150℃以下有高的強(qiáng)度，并且有特別好的低溫強(qiáng)度；焊接性能差；有應(yīng)力腐蝕開裂傾向；需經(jīng)包鋁或其他保護(hù)處理使用。雙級時(shí)效可提高合金抗應(yīng)力腐蝕開裂的能力。在退火和剛淬火狀態(tài)下的塑性稍低于同樣狀態(tài)的2A12大口徑厚壁鋁管.稍優(yōu)于7A04大口徑厚壁鋁管，板材的靜疲勞.缺口敏感，應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于7A04.密度為2.85g/cm3。
大口徑厚壁鋁管產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.高強(qiáng)度可熱處理合金。
2.良好機(jī)械性能。
3.可使用性好。
4.易于加工，耐磨性好。
5.T7351狀態(tài)增強(qiáng)了抗腐蝕斷裂性
6.用于高壓結(jié)構(gòu)零件的高強(qiáng)度材料。
呂梁大口徑鋁管知識
ly12大口徑厚壁鋁管-cz屬于Al-Mg-Cu合金，此合金耐蝕能力好.焊接性優(yōu)良.冷加工性較好.LY12CZ，現(xiàn)在通常叫做2A12，相當(dāng)于2024大口徑厚壁鋁管，主要是以銅為強(qiáng)化項(xiàng)的鋁合金。
通用的大口徑厚壁鋁管標(biāo)準(zhǔn)為AMS-QQ-A-250/4（非包鋁）；AMS-QQ-A-250/5（包鋁），主要用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2024通用大口徑厚壁鋁管2011年發(fā)布了國標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T3880.2-2006（非包鋁）AMS-QQ-A-250/5（包鋁），2024的合金元素為銅，被稱為硬鋁，具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結(jié)構(gòu)件，為Al-Cu-Mg系。
中文名：2024 別名：硬鋁 ，
2024化學(xué)成分：硅 0.5% 鐵 0.5% 銅 3.8-4.9 錳 0.3-0.9 鎂 1.2-1.8 鉻 0.10
鋅 0.25 鈦 0.15
2024大口徑厚壁鋁管為鋁－銅－鎂系中的典型硬鋁合金，其成份比較合理，綜合性能較好。是硬鋁中用量較大的。該合金的特點(diǎn)是：強(qiáng)度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2024合金的強(qiáng)度比7075合金的還高。熱狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2024大口徑厚壁鋁管，密度為2.73 g。
力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度：σb (MPa) ) ≥425 屈服強(qiáng)度：σ0.2 (MPa) )≥275 試樣尺寸：所有壁厚。注：管材室溫縱向力學(xué)性能
熱處理狀態(tài)、退火和新淬火狀態(tài)下成形性能都比較好，熱處理強(qiáng)化效果顯著，但熱處理工藝要求嚴(yán)格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。
LY12備注項(xiàng)：(1)組合之元素性質(zhì)以百分率表示，除非列出的是一個(gè)范圍或是最低值。(2) 為了定出合適數(shù)值限制，分析得來的觀察或計(jì)算數(shù)值都是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則(ANSI Z25.1)以表示明確的范圍。(3) 除了非合金外，合金內(nèi)的元素所規(guī)定的份量通常在分析報(bào)告中指示出來。但如果在分析過程中懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過量的情形，更應(yīng)進(jìn)一步的分析直至有證實(shí)為止。(4) 不是經(jīng)由精煉過程的非合金鋁中的鋁質(zhì)的含量就是其它的金屬的總量和純鋁之差－其差別在于百 份0.01或稍多一點(diǎn)。（百份比的小數(shù)點(diǎn)后第二位）(5) 可含有0.20%鋯和鈦。
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