梅州6061大口徑厚壁鋁管現(xiàn)貨
| 7A09大口徑厚壁鋁管 | 7A09 | 400*40 | 國(guó)標(biāo) | 8 | 21 | 30 | 本廠 |
| 6063大口徑厚壁鋁管 | 6063 | 700*40 | 國(guó)標(biāo) | 9 | 53 | 30 | 本廠 |
| 6A02厚壁鋁管 | 6A02 | 270*50 | 國(guó)標(biāo) | 10 | 30 | 30 | 本廠 |
| 6005厚壁鋁管 | 6005 | 300*30 | 國(guó)標(biāo) | 11 | 30 | 30 | 本廠 |
| 6061厚壁鋁管 | 6061 | 300*40 | 國(guó)標(biāo) | 12 | 35 | 30 | 本廠 |
| LD30厚壁鋁管 | LD30 | 300*50 | 國(guó)標(biāo) | 13 | 35 | 30 | 本廠 |
梅州6061大口徑厚壁鋁管新聞
2017大口徑厚壁鋁管為應(yīng)用最早的一種硬鋁,一般稱為標(biāo)準(zhǔn)硬鋁,具有中等強(qiáng)度,在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下可塑性尚好,可熱處理強(qiáng)化,在淬火和自然時(shí)效狀態(tài)下使用,點(diǎn)焊焊接性良好，進(jìn)行氣焊及氬弧焊時(shí)有裂紋傾向；包鋁板材有良好的腐蝕穩(wěn)定性。可切削在淬火時(shí)效狀態(tài)下尚好。
2017大口徑厚壁鋁管特性及適用范圍：為應(yīng)用最早的一種硬鋁,一般稱為標(biāo)準(zhǔn)硬鋁,具有中等強(qiáng)度,在退火、剛淬火和熱狀態(tài)下可塑性尚好,可熱處理強(qiáng)化,在淬火和自然時(shí)效狀態(tài)下使用,點(diǎn)焊焊接性良好，進(jìn)行氣焊及氬弧焊時(shí)有裂紋傾向；包鋁板材有良好的腐蝕穩(wěn)定性。可切削在淬火時(shí)效狀態(tài)下尚好，在退火狀態(tài)時(shí)不良。
2017大口徑厚壁鋁管的合金元素為銅，是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2系合金，具有很高的強(qiáng)度和良好的切削加工性能，但耐腐蝕性較差。主要應(yīng)用于鉚釘、通用機(jī)械零件、飛機(jī)、船舶、交通、建筑結(jié)構(gòu)件、運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件、螺旋槳元件及配件。
大口徑厚壁鋁管化學(xué)成分：鐵(Fe)0.7、錳(Mn)0.40～1.0、鎂(Mg)0.4～1.0、硅(Si)0.2～0.8、鋅(Zn)0.25、鈦(Ti)0.15、鉻(Cr)0.1、銅(Cu)3.5～4.5、鋁(Al)余量、鐵+鎳Fe+Ni：0.000～0.700、
梅州6061大口徑厚壁鋁管知識(shí)
5083大口徑厚壁鋁管屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是最有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強(qiáng)度。5083的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電器外殼等。
AL-Mg系合金，是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強(qiáng)度高，特別是具有抗疲勞強(qiáng)度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強(qiáng)化，在半冷作硬化時(shí)塑性尚好，冷作硬化時(shí)塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來(lái)做鉚釘。
5083大口徑厚壁鋁管常用于船舶、艦艇、車輛用材、汽車和飛機(jī)板焊接件、需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、裝甲等。
大口徑厚壁鋁管化學(xué)成份：鋁 Al ：余量、硅 Si ：≤0.4、銅 Cu ：≤0.1、鎂 Mg：4.0--4.9、鋅 Zn：0.25、錳 Mn：0.40--1.0、鈦 Ti ：≤0.15、鉻Cr：0.05--0.25、鐵 Fe： 0.4
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