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| 銅陵實(shí)用的6061鍛打鋁管性能參數(shù)生產(chǎn)廠家6061-T651 |
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發(fā)布者： 發(fā)布時(shí)間：2025/5/15 閱讀：199次 【字體：大 中 小】 |
銅陵6061鍛打鋁管性能參數(shù)現(xiàn)貨
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 500*50 | 國標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 360*30 | 國標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 360*40 | 國標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 360*50 | 國標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 380*40 | 國標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |
| 熱鍛鋁管 | 6061T6 | 380*50 | 國標(biāo) | 10 | 20 | 電議 | 鑫碩鋁業(yè) |
銅陵6061鍛打鋁管性能參數(shù)簡介
聊城市鑫碩金屬制品有限公司位于山東省聊城市高新區(qū)許營鄉(xiāng)海子村 193-1 號，聯(lián)系人武經(jīng)理，電話 15552106135。
經(jīng)營理念：本著 “以人為本，科技創(chuàng)新，合作共贏” 的經(jīng)營理念，專業(yè)致力于熱鍛鋁管、厚壁鋁管、厚壁無縫鋁管的研發(fā)與制造事業(yè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
密度小：鋁合金的密度只有鋼鍛件的 34%，銅鍛件的 30%，是輕量化的理想材料。
比強(qiáng)度和比剛度大：比強(qiáng)度大、比剛度大、比彈性模量大、疲勞強(qiáng)度高，宜用于輕量化要求高的關(guān)鍵受力部件，其綜合性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他材料。
內(nèi)部組織細(xì)密：內(nèi)部組織細(xì)密、均勻、無缺陷，其可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁合金鑄件。
塑性好：鋁合金的塑性好，可加工成各種形狀復(fù)雜的鍛件，機(jī)械加工余量小，僅為鋁合金拉伸厚板加工余量的 20% 左右，大大節(jié)省加工成本。
耐蝕性、導(dǎo)熱性和非磁性良好：鋁鍛件具有良好的耐蝕性、導(dǎo)熱性和非磁性，這是鋼鍛件無法比擬的。
表面光潔美觀：表面光潔、美觀，表面處理性能良好。
產(chǎn)品規(guī)格：公司生產(chǎn)的鍛打鋁管材質(zhì)主要是 6061，生產(chǎn)規(guī)格是外徑 200-700 * 內(nèi)徑 25-100。
技術(shù)實(shí)力：公司擁有輕合金行業(yè)專業(yè)的鋁合金技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)數(shù)人，精心為新老客戶提供國標(biāo)品質(zhì)的熱鍛無縫鋁管。
市場應(yīng)用：鋁合金鍛件應(yīng)用廣泛，目前可生產(chǎn)的鋁合金模鍛件基本可滿足大的飛機(jī)、飛船、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦艇、航母以及發(fā)電設(shè)備、起重設(shè)備等的需要，聊城鑫碩金屬制品有限公司生產(chǎn)的鍛打鋁管也可應(yīng)用于這些領(lǐng)域，同時(shí)在建筑型材、灌溉管材等方面也有應(yīng)用。
銅陵6061鍛打鋁管性能參數(shù)知識
聊城市鑫碩金屬制品有限公司主要定制鍛打鋁管生產(chǎn)范圍直徑200-700
在產(chǎn)品品種和質(zhì)量上獲得了突破性進(jìn)展，目前世界上研制開發(fā)的鍛造鋁合金有上百種、十幾個(gè)狀態(tài)，可大批量生產(chǎn)不同合金、不同狀態(tài)、不同性能、不同功能、各種形狀、各種規(guī)格、各種用途的鋁合金鍛件，年產(chǎn)能在3萬噸以上的大型企業(yè)已近十家。目前世界上可生產(chǎn)的鋁合金模鍛件的最大投影面積達(dá)5m2(750MN),最長的鋁鍛件達(dá)15m,最重的鋁鍛件達(dá)2.5t,最大的鍛環(huán)直徑達(dá)11.5m,基本上可滿足最大的飛機(jī)、飛船、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、艦艇、航母以及發(fā)電設(shè)備、起重設(shè)備等的需要。產(chǎn)品的內(nèi)部組織、力學(xué)性能和尺寸精度也能滿足各種用戶要求，在產(chǎn)品開發(fā)上達(dá)到了相當(dāng)高的水平。
近年來，除中國正在建設(shè)450MN和800MN巨型模鍛機(jī)外，世界各國在大、中型鍛壓機(jī)的新建和改造方面的力度不大。因此，世界鋁合金鍛件的生產(chǎn)尚不能滿足交通運(yùn)輸輕量化對鋁鍛件的需求，有必要新建若干條現(xiàn)代化的大、中型鋁鍛壓生產(chǎn)線。
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